集裝箱出租是一種非常成熟的物流運輸模式，可以為企業(yè)節省大量的能源和資金。對于船公司來(lái)說(shuō)，租比買(mǎi)劃算很多，降低了資金壓力，同時(shí)使用便捷，結算方式方便，是當前非常流行的一種方式。

一個(gè)標準集裝箱的出廠(chǎng)價(jià)是幾千塊錢(qián)，船公司至少需要幾千個(gè)集裝箱才能在一條航線(xiàn)上運營(yíng)。如果所有的集裝箱都是自己購買(mǎi)的話(huà)，這是一個(gè)非常高的金額，但是如果集裝箱出租出去，它只需要支付租金，成本會(huì )低很多。

貨輪來(lái)回載的東西不會(huì )完全一樣。比如它去的時(shí)候可能帶1000個(gè)集裝箱，回來(lái)的時(shí)候只有800個(gè)集裝箱。如果集裝箱是自己購買(mǎi)的，需要運輸200個(gè)空箱用于航行。如果集裝箱出租，就不會(huì )有這個(gè)問(wèn)題。根據需要租用盡可能多的集裝箱，以節省資金和精力。

集裝箱出租的流動(dòng)性很強，標準尺寸集裝箱在國際上都是通用的，只要在還箱是保障沒(méi)有損壞，是不需要但是指定的出租的集裝箱返回，只需要提供一個(gè)標準的集裝箱，尺寸一致即可。

憑借上述優(yōu)勢，集裝箱出租發(fā)展迅速，集裝箱出租量一直占全球集裝箱總運量的45%以上。在我國，尤其是遠洋班輪公司和國內班輪公司的集裝箱船隊中，集裝箱出租量占集裝箱總運量的90%以上。